Millió leggyorsabb módja, Hét év alatt megtérül a 86 milliós, biozöldséget és halat egyszerre termelő rendszer

A japánok — konkrétan a Toyota — a es évek elején hoztak egy stratégia döntést, ami a ún.

Itt az elsődleges tervezési szempont a korábbiakhoz képest lényegesen kisebb fogyasztás, nagyobb megbízhatóság és kisebb környezetterhelés volt. Az önellentmondás meg ott van a mondatodban, hogy az emissziós előírások sosem lazultak ámde szigorodtak, következésképpen lehetetlen nem hosszú távon számolni velük, azaz nem hosszú távra tervezni ilyen meghajtást.

Nyilván sosem hallotál még pl.

Másrészről jó lenne, ha végre tisztába kerülnél a hibridség definíciójával, az ugyanis azt mondja, hogy akkor nevezhetünk egy hajtásláncot hibridnek, ha egynél több, különböző működési elvű erőforrás — értsd. Egy hidrogén üzemanyagcellás járműben pedig ilyen csak 1 van, a villanymotor, úgyhogy az soha nem lesz hibrid.

Ez a nagy helyzet drága millió leggyorsabb módja, TUDNI kell, és a súlyosan hiányos tudás az bizony igen nagy hülyeségekhez tud ám vezetni.

Melyik univerzumét? Köze sincs a kettőnek egymáshoz.

A rendszerhez marketing- és költségvetési terv is készült, utóbbi szerint a rendszer kiépítése, betelepítése és első éves fenntartása körülbelül 86 millió forintos beruházás, amihez egymillió forintos marketingköltségvetést terveztek. Az indulásnál az négyzetméter alapterületű üvegház kiépítése a legnagyobb költség, kivitelezőtől függően millió forint, az akvapóniás rendszer kialakítása pedig millió a tervezet szerint. Az üvegház fenntartása világítás, fűtés, elpárolgott víz pótlása 1,7 millió forint évente.

Ezt a mondatot gyémányba bevéssük és még be is aranyozzuk és kitesszük a falra tanulságul! Rémületes, hogy még az sem tűnik fel nekik, hogy minden áldott évben évre van a jövőben a mindent megváltó hidrogéngazdaság! Egy parányi szikra a teljes sötétségben?

Pontosan a hidrogén fizikai tualjdonságai miatt van ez, amik a fizikai törvények miatt vannak, amik pedig soha nem fognak megváltozni. Ebből már mondjuk legalább érezned kellene, hogy kb.

Mondjuk rémületes, hogy valamiért azt azért látod, hogy a hidrogén kezelhetetlen anyag — nem labor körülmények között és mennyiségek esetén, hanem ipari méretekben sok száz ezer-millió tonna nagyságrendben - viszont simán benyeled azt, hogy éven belül globálisan millió leggyorsabb módja, noha a kettő között feloldhatatlan ellentmondás feszül. Jó lenne ha felébrednél végre a Mátrixból, mert ez a fajta naivitásod így végén már nagyon szánalmas.

Világosan leírtam, hogy qrvára lényegtelen mi van jó esetben, az átlagos eset az érdekes, mert az reprezentálja a valós használatot, nem pedig a jó eset.

Csupán a betöltött elektromos energiát felejtetted el beleszámolni, mintha az a semmiből jönne és ingyen lenne. Ilyen alapon a normál Prius kb. Ezek szerint mégsem….

Filmek A mozis toplista élére sprintelt a világ leggyorsabb sündisznója, Sonic A világ legjobb bemutató hétvégi bevételét hozta egy videojátékból adaptált egész estés mozifilm számára Sonic, a sündisznó: a Paramount családi filmje 57 millió dollár jegybevételre tett szert a hétvégén az észak-amerikai mozikban és millió dollárt forgalmazott globálisan iparági becslések szerint. A vártnál jobb kezdés azért is figyelemre méltó, mivel a videojátékokra épülő filmek nem igazán jönnek be a mozilátogatóknak. Igaz ez Sonic esetében is, amelynek első előzetesét tavaly annyira lehúzták a rajongók, hogy Jeff Fowler rendezőnek vissza kellett térnie a rajzasztalhoz, hogy átdolgozza a kék sündisznó alakját, jobban visszaformálja őt a SEGA játékkonzolok sündisznójává. Emiatt a 87 millió dolláros költségvetéssel készült film őszre tervezett bemutatóját el is kellett halasztani három hónappal. A címszereplő átformálása bölcs döntés volt, Sonicot a mozis toplista élére repítette, amivel a második helyre szorította le a múlt heti listavezetőt, a Ragadazó madarak című filmet, amely 17,1 millió dollárt forgalmazott ezen a millió leggyorsabb módja.